Cwsmeriaid Camerŵn yn dod i Jutong i Brynu 3 Echel 60 Tunnell Trelar Lled Dump
3 Echel 60 Tunnell Trelar Lled Dump Ar Werth Yn Camerŵn
Yn ddiweddar, ymwelodd cwsmer-tymor hir o Camerŵn â Jutong eto i gael archwiliad o'r safle ac i wirio'r cynnyrch. Nod yr ymweliad yn bennaf oedd cadarnhau'r broses weithgynhyrchu, manylion cyfluniad, a llinell amser dosbarthu'r trelar dympio ar werth. Mae'r cwsmer wedi prynu trelars gwely fflat Jutong, trelars gwely isel, a threlars tancer tanwydd sawl gwaith o'r blaen, sy'n dangos boddhad uchel ag ansawdd a gwasanaeth ôl-werthu Jutong. Nod yr ymweliad hwn ymhellach oedd sicrhau trelar dympio dibynadwy ar werth cyn cychwyn ar brosiectau peirianneg newydd yn Camerŵn.
Mae Camerŵn yn profi datblygiad seilwaith cyflym ar hyn o bryd, ac mae'r cwsmer angen trelar dympio i'w werthu sy'n gallu gweithredu yn y tymor hir mewn amodau garw megis graean, mwyngloddiau a safleoedd adeiladu.
Mae angen siasi cadarn a gwydn ar y cwsmer gydag ymwrthedd torsiynol uchel, ac mae angen iddo sicrhau gweithrediad sefydlog yn arbennig hyd yn oed pan fydd wedi'i lwytho'n llawn â 40-60 tunnell o ddeunydd am gyfnodau estynedig.
3 Echel 60 Tunnell Trelar Lled Dump Ar Werth Yn Camerŵn
O ystyried yr amodau ffyrdd mynyddig a thyllau yn bennaf yn y rhanbarth, mae'r cwsmer yn arbennig o bryderus am sefydlogrwydd a diogelwch y system hydrolig i atal risgiau tipio.
Mae'r cwsmer yn dymuno strwythur cerbyd syml, nifer o ddarnau sbâr cyffredinol, a chynnal a chadw cyfleus sy'n addas ar gyfer amodau atgyweirio lleol.
Mae prif drawst lled-ôl-gerbyd dympio Jutong wedi'i wneud o ddur manganîs cryfder uchel Q355B/T700, sy'n cynnig ymwrthedd effaith cryf. Mae trawstiau trwchus a weldio arc tanddwr cwbl awtomataidd yn arwain at allu cario llwyth uwch ac anffurfiad is.
Mae corff y lled-ôl-gerbyd dympio yn gadarn ac yn wydn, gan ddefnyddio paneli trwchus 6mm/8mm, sy'n addas ar gyfer cludo deunyddiau trwm fel tywod, graean a mwyn. Gellir addasu'r corff lled-ôl-gerbyd dympio yn unol ag anghenion y cwsmer: paneli siâp U/sgwâr/ochr uwch.
3 Echel 60 Tunnell Trelar Lled Dump Ar Werth Yn Camerŵn
Mae'r semi ôl-gerbyd dympio yn defnyddio HYVA
silindrau hydrolig pŵer uchel, gan sicrhau codi llyfn, cyflymder codi cyflym, a gallu i addasu i amodau gwaith llym. Mae ongl tilting fawr yn sicrhau dadlwytho glanach a mwy effeithlon.
Mae'r lled-ôl-gerbyd dympio yn defnyddio ataliad gwanwyn dail wedi'i atgyfnerthu ac echelau 16T-20T, sy'n addas ar gyfer ardaloedd mwyngloddio ac iardiau tywod a graean. Mae'n cynnig ymwrthedd effaith, sefydlogrwydd uchel, ac yn ymestyn oes echelau a theiars.
Mae'r lled-ôl-gerbyd dympio wedi'i gyfarparu â falfiau brêc WABCO, sy'n darparu ymateb brecio cyflym a phellteroedd brecio byrrach, gan wella diogelwch cyffredinol y cerbyd.
Mae'r trelar dympio sydd ar werth yn cynnwys proses gorchuddio tair haen: sgwrio â thywod i gael gwared â rhwd, paent preimio gwrth-cyrydu, a topcoat. Mae'r ymweliad hwn a chadarnhad archeb gan y cwsmer Camerŵn yn dangos ymhellach ddylanwad brand Jutong a chystadleurwydd cynnyrch yn y farchnad Affricanaidd.
Gyda'i strwythur cryfder uchel, system hydrolig bwerus, a gwydnwch rhagorol, mae trelar dympio Jutong ar werth yn ddewis delfrydol ar gyfer sectorau peirianneg ac adeiladu Camerŵn.
