Trelar Dympio

Shandong Jutong: Eich Tryc Cymysgydd Sment Premiwm
Cyflenwad

Mae Shandong Jutong Special Vehicle Co, Ltd yn wneuthurwr lled-ôl-gerbyd proffesiynol a chyflenwr allforio tryciau a ddefnyddir. Mae ein cwmni wedi'i leoli yn Sir Liangshan, Talaith Shandong, Tsieina, a elwir yn sylfaen gweithgynhyrchu lled-ôl-gerbyd. Ar hyn o bryd, mae gan y cwmni fwy nag 1,{3}} o weithwyr, gan gynnwys 670 o uwch bersonél proffesiynol a thechnegol a 32 o bersonél technegol proffesiynol. Mae ein gweithdy yn cwmpasu ardal o dros 1.5 miliwn metr sgwâr, gyda phrif gynhyrchion lled-trelars, tryciau a threlars, trelars dympio, tryciau dympio, ac ati, sy'n cael eu hallforio i Rwsia, y Dwyrain Canol, Awstralia, Canolbarth Asia, De-ddwyrain Asia , Affrica a lleoedd eraill.

Profiadol Cyfoethog

Mae ein tîm wedi bod yn ymwneud â gweithgynhyrchu lled-ôl-gerbyd ers dros 20 mlynedd ac mae ganddo alluoedd dylunio, cynhyrchu ac archwilio ansawdd annibynnol. Ar hyn o bryd, mae ein cwmni wedi dod yn wneuthurwr cerbydau proffesiynol a gydnabyddir gan y Weinyddiaeth Diwydiant a Thechnoleg Gwybodaeth.

Offer Da

Mae gan ein cwmni fwy na 118 o ddarnau o offer datblygedig, gan gynnwys peiriannau torri CNC, peiriannau weldio awtomatig, WADF, synwyryddion pelydr-X, dyfeisiau alinio pedair olwyn, ac ati, gydag allbwn blynyddol o fwy na 4,000 trelars, cefnogi archebion swm mawr.

Sicrwydd Ansawdd

Mae ein cynnyrch i gyd yn cael gweithdrefnau arolygu llym megis ymwrthedd effaith, cryfder ac ymddangosiad arolygiad ar ôl cynhyrchu, ac wedi cael tystysgrifau megis ISO, CCC ac ardystio cynnyrch gorfodol.

Gwasanaethau Personol

Mae ein tîm ar-lein o gwmpas y cloc i ymateb yn brydlon i'ch ymholiadau cynnyrch, dyluniadau, a gofynion archeb OEM ac ODM, a darparu gwasanaethau addasu ar gyfer deunyddiau cynnyrch, ymddangosiad, a gwahanol gydrannau.

Beth yw Dump Trailer

Mae trelar dympio yn fath o ôl-gerbyd gyda gwely blwch agored a'r gallu i godi blaen y gwely hwnnw i ddympio'r deunyddiau allan yn hawdd. Gall ôl-gerbydau llai symud mannau tynn, tra gall ôl-gerbydau mwy gario llwythi mawr fel tomwellt neu sbwriel. Trelars mwy sydd orau ar gyfer cario deunyddiau trwm a chaled fel pridd, graean, tywod a metelau. Gallant eich helpu gydag unrhyw beth o gludo trwm, dymchwel, paratoi safle, mwyngloddio, amaethyddiaeth, adeiladu, glanhau amgylcheddol, cloddio, graddio, a thrychineb rheoli.

Nodweddion Dump Trailer

Ongl Dympio Mawr

Mae ein trelars dympio yn rhyddhau llwythi yn gyflymach o ochrau syth ac yn sicrhau llai o ffyn deunydd yn y bwced oherwydd eu ongl dympio 50 gradd ehangach, sydd bron i 10 gradd yn fwy nag onglau rholio ochr eraill sydd ar gael!

Ategolion Gwydn

Maent yn cynnwys canolbwyntiau synthetig llawn saim ac maent bron yn dileu methiannau morloi olwynion i leihau'r amser segur o dorri lawr. Mae'r capiau canolbwynt hyn hefyd yn amddiffyn eich gwerthyd a'ch Bearings rhag malurion a difrod yn y swydd.

Strwythur Cadarn

Mae fframiau'r trelars hyn wedi'u gwneud o ddeunydd twb, ac mae eu lleoliadau cymorth yn cael eu hatgyfnerthu i roi ffrâm ysgafnach a galluoedd ataliad iddynt wrth blygu a throelli heb gracio.

Cynnal a Chadw Isel

Mae rhannau bollt-on ein trelar yn haws ac yn rhatach i'w cynnal, eu haddasu a'u disodli na rhannau wedi'u weldio. Gallwch atgyweirio rhannau ar y safle heb fynd â'r trelar i siop ac osgoi unrhyw weldio, sandio neu beintio.

Mathau o Drelar Dymp

End Dump TrailersTrelars dympio diwedd fu'r trelars dympio mwyaf cyffredin ers blynyddoedd lawer. Mae ôl-gerbydau dympio diwedd yn cael eu henwi ar ôl eu dull llwytho. Mae blaen y blwch yn cael ei wthio i fyny i'r aer trwy hydroleg gan ganiatáu i'r deunyddiau ddisgyn allan o'r giât gefn. Mae'r rhan fwyaf o dympiau pen masnachol yn amrywio o ran hyd o 26 i 40 troedfedd ac yn gyffredin maent yn gyfluniadau tandem neu echel tridem. Defnyddir tomenni diwedd yn gyffredin mewn adeiladu (yn benodol adeiladu ffyrdd ac adeiladau), yn ogystal ag yn y diwydiant amaethyddiaeth a chaeau pentyrru agregau.

Trelars Dymp OchrMae tomenni ochr yn cael eu henwi ar ôl eu galluoedd dadlwytho. Gan ddefnyddio hyrddod hydrolig, mae tomenni ochr yn dadlwytho'r cargo oddi ar ochr dde neu ochr chwith y trelar a gallant wneud hynny heb ei gwneud yn ofynnol i ataliad y reid aer gael ei ddatchwyddo ymlaen llaw. Mae tomenni ochr yn cael eu defnyddio'n helaeth yn y diwydiannau adeiladu a gwaredu gwastraff ac fe'u defnyddir wrth adeiladu ffyrdd, cloddio pyllau, cloddio, cludo lled-hylifau, cyflawni tomenni pentwr stoc a symud deunyddiau mân.

Trelars Belly DumpYn wahanol i ôl-gerbydau dympio eraill, mae gan ôl-gerbydau dympio bol (a elwir hefyd yn ôl-gerbydau dympio gwaelod a threlars croes giât) gatiau ar waelod y trelar sy'n agor fel cragen cregyn bylchog. Wrth yrru ar amrywiaeth o gyflymder, mae'r trelars hyn yn caniatáu i'r deunydd ollwng trwy'r gatiau gwaelod mewn ffenestr - llinell hir o ddeunydd yn erbyn pentwr. Mae'r trelars hyn yn ddelfrydol ar gyfer cynnal a chadw ffyrdd a oedd yn gofyn am wasgaru graean neu asffalt yn gyfartal ar draws ardaloedd mawr. Defnyddir tomenni bol yn gyffredin mewn pentyrru a chludo deunyddiau, ond maent yn arbennig o dda ar ffyrdd graeanu. Mae'r trelars hyn yn ddelfrydol ar gyfer cynnal a chadw ffyrdd.

Trelars Gwaelod BywMae ôl-gerbydau llawr gwaelod a gwregys byw ymhlith y trelars dympio diweddaraf ar y farchnad. Mae eu llawr gwregys unigryw yn caniatáu i'r deunydd gael ei ddympio allan yng nghefn yr ôl-gerbyd yn fwy manwl gywir na threlars dympio eraill. Yn gyffredinol maent yn arwain at ddympiadau mwy diogel, llai o siawns o dreiglo drosodd, ac maent yn ysgafn ar eich llwyth tâl. Fe welwch ôl-gerbydau Live Bottom yn cael eu defnyddio mewn amrywiaeth o ddiwydiannau gan gynnwys adeiladu ffyrdd, cludo agregau ac amaethyddiaeth.

Ffactorau i'w Hystyried Wrth Ddewis Trelar Twmpio

Gallu Pwysau
Mae dewis y cynhwysedd pwysau priodol ar gyfer eich trelar dympio yn hanfodol am ddau reswm. Yn gyntaf, gall gorlwytho achosi difrod i'r trelar a'r cerbyd tynnu, gan arwain at atgyweiriadau costus. Yn ail, mae cael trelar dympio â chynhwysedd pwysau uchel pan nad oes ond angen i chi gludo llwythi bach yn gost ddiangen. I'r gwrthwyneb, bydd bod â chynhwysedd pwysau isel wrth gludo peiriannau neu ddeunyddiau trwm yn rheolaidd yn peri risg sylweddol. Parwch gynhwysedd pwysau eich trelar dympio â'ch defnydd arfaethedig bob amser i sicrhau cludiant diogel ac effeithlon.

Maint Trelar

Wrth ddewis trelar dympio, mae'n hanfodol ystyried y maint yn seiliedig ar faint o ddeunyddiau neu eitemau rydych chi'n bwriadu eu tynnu. Os ydych chi'n cludo llwythi mawr yn aml, bydd dewis trelar mwy yn sicrhau ei fod yn cwrdd â'ch anghenion. I'r gwrthwyneb, os mai dim ond yn achlysurol y byddwch chi'n cludo symiau bach, bydd trelar llai yn ddigon, gan arbed costau diangen i chi. Sylwch ar ddimensiynau gwely'r trelar i warantu ei fod yn cynnig digon o le ar gyfer eich dibenion bwriadedig.

Deunydd Trailer

Wrth ddewis trelar dympio, mae'r deunydd y mae wedi'i wneud ohono yn ffactor pwysig i'w ystyried. Mae trelars dur yn adnabyddus am eu gwydnwch ac maent yn ddelfrydol ar gyfer cymwysiadau dyletswydd trwm. Gallant drin tir garw a gwrthsefyll llwythi sylweddol. Ar y llaw arall, mae trelars alwminiwm yn ysgafn ac yn gwrthsefyll cyrydiad, gan eu gwneud yn ddewis da i'r rhai sy'n ceisio opsiwn mwy cludadwy a chynnal a chadw isel. Ystyriwch eich anghenion penodol, y math o ddefnydd, a'ch cyllideb wrth benderfynu rhwng trelars dur ac alwminiwm.

Mecanwaith Dympio

Mae mecanwaith dympio trelar dympio yn ystyriaeth bwysig. Mae trelars dympio hydrolig yn cynnig cyfleustra ac effeithlonrwydd oherwydd gellir eu gweithredu'n hawdd gyda gwthio botwm. Mae hyn yn caniatáu ar gyfer dympio deunyddiau yn gyflym ac yn ddiymdrech. Ar y llaw arall, mae angen ymdrech gorfforol i ddefnyddio trelars dympio â llaw, gan ddefnyddio cranc llaw neu lifer fel arfer. Er y gall ôl-gerbydau dympio â llaw fod yn llai costus, mae angen mwy o lafur ac amser arnynt i ollwng y llwyth.
Ystyriwch eich anghenion penodol a'ch cyllideb wrth benderfynu rhwng mecanwaith dympio hydrolig neu â llaw. Efallai mai trelar dympio hydrolig yw'r dewis gorau os ydych chi'n gwerthfawrogi cyfleustra ac arbed amser. Fodd bynnag, gall trelar dympio â llaw wneud y gwaith yn effeithiol o hyd os oes gennych gyllideb gyfyngedig neu os nad oes ots gennych am yr ymdrech gorfforol ychwanegol.

Breciau Trelar

Mae breciau trelar yn dod yn nodwedd ddiogelwch na ellir ei thrafod ar eich trelar dympio wrth ddelio â llwythi trwm. Gyda breciau, mae eich trelar yn sicrhau rheolaeth well a phŵer stopio. Daw hyn yn arbennig o fuddiol wrth fordwyo tiroedd lawr allt neu ddod ar draws arosfannau annisgwyl.
Mae'n hanfodol dewis trelar dympio gyda breciau dibynadwy sy'n perfformio'n dda. Mae'n codi lefel diogelwch eich gweithgareddau tynnu yn sylweddol, gan gynnig tawelwch meddwl a sicrwydd i chi mewn amrywiol sefyllfaoedd tynnu.

Pris a Chyllideb

Yn olaf, ystyriwch eich cyllideb wrth brynu trelar dympio. Daw'r trelars hyn mewn ystod eang o brisiau, yn dibynnu ar eu maint, eu gallu a'u nodweddion. Mae'n bwysig pennu'ch cyllideb ymlaen llaw a dod o hyd i drelar sy'n cwrdd â'ch anghenion heb fynd y tu hwnt i'ch cyfyngiadau ariannol. Cofiwch ystyried gwerth hirdymor y trelar hefyd, oherwydd gallai buddsoddi mewn trelar o ansawdd uwch arbed arian i chi ar atgyweiriadau ac ailosodiadau yn y dyfodol agos.

Yr hyn y dylech chi ei wybod wrth ddefnyddio'r trelar dympio

1. breciau

Mae brêcs yn hanfodol i ymarferoldeb y trelar a diogelwch y gweithredwr. Byddai'n well pe baech yn archwilio'r esgidiau brêc a'r drymiau o leiaf unwaith y flwyddyn neu bob 12,000 milltir, pa un bynnag sy'n dod gyntaf. Mae angen archwiliadau amlach ar yr esgidiau, fodd bynnag, bob 3,000 milltir.

2. Caewyr ac Aelodau Ffrâm

Rhaid i chi asesu'r caewyr ac aelodau'r ffrâm o leiaf unwaith y flwyddyn. Chwiliwch am arwyddion troelli neu blygu. Hefyd, archwiliwch bob aelod am graciau neu fethiannau. Mae difrod ffrâm sylweddol yn fwy tebygol os byddwch chi'n cam-drin y trelar, gan ei ddefnyddio i gludo y tu hwnt i'w gapasiti.

3. Goleuadau ac Arwyddion

Mae'r goleuadau a'r signalau ar y trelar er eich diogelwch chi a diogelwch gyrwyr eraill. Cyn i chi dynnu eich trelars arferol i unrhyw le, profwch fod yr holl gysylltiadau trydanol yn gweithio. Rydych chi eisiau profi'r goleuadau brêc a'r signalau troi. Gall methiant y cydrannau hyn achosi damwain ar y ffordd.

4. Bearings Olwyn

Gall Bearings olwyn ddod yn rhydd. Os yw'r berynnau ar eich trelar yn rhydd, efallai y byddwch chi'n profi breciau cydio. Mae'r teimlad herciog yn pwyntio at fater dwyn. Er mwyn gwasanaethu'r Bearings, mae angen jack trelar digonol arnoch chi. Gwiriwch yr olwynion. Os yw'r olwynion yn sigledig, mae'n debygol y bydd problem Bearings, a bydd angen gwasanaethu'r trelar.

5. Rymiau Olwyn

Mae olwynion yn agored i niwed. Mae llawer o bobl sy'n ceisio symud trelars yn taro cyrbau neu gerbydau eraill, yn enwedig pan fyddant yn anghyfarwydd â nhw. Mae'n hanfodol gwirio'r olwynion ar ôl gwrthdrawiad i sicrhau eu bod yn dal yn gyfan ac yn ddiogel i'w gweithredu. Hyd yn oed os na fyddwch chi'n cael damwain, dylech wirio'ch olwynion o leiaf unwaith y flwyddyn.

Llun Tystysgrif

productcate-800-500

Llun Ffatri

productcate-1000-500

Cwestiynau Cyffredin Trelar Dympio

C: Ar gyfer beth mae trelar dympio'n cael ei ddefnyddio?

A: Defnyddiwch eich trelar dympio yn union fel unrhyw drelar arall a'i lwytho â blychau, casgenni neu offer i'w gludo i'ch safleoedd swyddi. Mae'r sgôr pwysau trawiadol ar y rhan fwyaf o drelars yn caniatáu ichi gario offer trwm lle bynnag y mae angen i chi fod.

C: Beth yw enw trelar dympio hefyd?

A: Defnyddir tryc dympio, a elwir hefyd yn lori dympio, trelar dympio, trelar dympio, lori dympio neu lori dympio neu ddympiwr yn fyr, ar gyfer cludo deunyddiau (fel baw, graean, neu wastraff dymchwel) i'w hadeiladu hefyd fel glo.

C: Beth yw'r gwahaniaeth rhwng lori dympio a threlar?

A: Mae tryc dympio yn fyrrach ac yn llai na threlar dympio. Fe'i defnyddir ar gyfer cludo deunyddiau adeiladu a gwastraff trwm o un lleoliad i'r llall. Ond mae tryc dympio yn gwneud y gwaith mewn ffordd ychydig yn wahanol, gan gynhyrchu canlyniadau rhyfeddol ar gyfer llwythi trwm yn enwedig safleoedd gwasgu a chwareli.

C: Beth yw bywyd defnyddiol trelar dympio?

A: Mae trelars dympio wedi'u cynllunio ar gyfer cludo a dympio llwythi trwm, fel baw, graean a malurion. Daw'r trelars hyn mewn gwahanol feintiau a chyfluniadau, gan gynnwys modelau un-echel ac echel tandem. Gall trelar dympio wedi'i gynnal a'i gadw'n dda bara unrhyw le rhwng 15 ac 20 mlynedd.

C: Pa faint trelar dympio sydd orau?

A: 14-tr. Gallwch gael trelars dympio o 8-ft. i 30-ft. mewn hyd. Y trelar dympio maint mwyaf cyffredin yw 14-tr. oherwydd ei fod yn faint da ar gyfer tynnu bustych sgid ond yn dal yn weddol symudadwy.

C: Sut ydych chi'n cynnal trelar dympio?

A: Mae'n bwysig cadw'ch ffrâm mewn cyflwr gweithio da i gadw'ch rig yn ddiogel. Archwiliwch y ffrâm o leiaf unwaith y flwyddyn. Gwnewch yn siŵr eich bod yn edrych ar yr holl uniadau i sicrhau nad oes rhwd na chraciau yn y welds. Os byddwch yn dod o hyd i ychydig o rwd arwyneb, sgwriwch ef i ffwrdd ac ail-baentiwch yr ardal i'w warchod.

C: Sawl tunnell fydd trelar dympio yn ei ddal?

A: Bydd trelar dur, y cyfeirir ato fel arfer fel Gwaelod Crwn, yn drymach a bydd ganddo lwyth tâl o tua 21 i 23 tunnell. Mewn cyferbyniad, mae dymp pen alwminiwm yn llawer ysgafnach a gall gario o 23-28 tunnell, gyda rhai gosodiadau yn gallu agosáu at lwythi tâl 30-tunnell.

C: Pa mor drwm yw trelar dympio?

A: Pan fydd yn wag, gall trelar dympio bwyso unrhyw le o 1,100 i ychydig dros 10,000 pwys. Y pwysau cyfartalog ar gyfer trelars dympio yw 4,500 o bunnoedd wedi'u dadlwytho.

C: Sut mae trelar dympio yn wahanol i ôl-gerbydau eraill?

A: Mae trelars dympio yn ôl-gerbydau gyda gwelyau bocs agored ac ochrau uchel y gellir eu defnyddio i gludo gwastraff i ddymp. Fe'u gelwir hefyd yn dumpsters olwyn rwber.

C: Ar gyfer beth y gallaf ddefnyddio trelar dympio?

A: Defnyddir trelars dympio traddodiadol ar gyfer malurion, deunyddiau rhydd neu swmp. Mae fersiynau trelar dympio newydd ar y farchnad, nid yn unig yn meddu ar y gallu i ddadlwytho deunyddiau rhydd neu swmp ond hefyd i ddadlwytho deunyddiau wedi'u bwndelu a'u bwndelu eu hunain hefyd.

C: Beth yw manteision defnyddio trelar dympio?

A: Ni all busnesau fforddio gwastraffu amser a llafur. Mae trelar dympio yn gwneud llawer o dasgau yn fwy hygyrch ac yn llai llafurddwys, sy'n golygu y gall gweithwyr gyflawni mwy mewn un diwrnod. Y tu hwnt i wella effeithlonrwydd, mae trelars dympio yn amlbwrpas, sy'n golygu y gallwch eu defnyddio ar gyfer tasgau amrywiol.

C: Beth yw'r cyflymder uchaf y gall trelar dympio deithio arno?

A: Gydag amodau ffyrdd delfrydol, y cyflymder uchaf wrth dynnu trelar yn ddiogel yw 100 km/h (60 mya). Os ydych chi'n gyrru'n rhy gyflym, bydd teiars y trelar yn gorboethi ac o bosibl yn chwythu allan.

C: Pa mor hawdd yw hi i weithredu trelar dympio?

A: Yn gyffredinol, mae trelar dympio yn hawdd i'w weithredu, ond mae yna rai awgrymiadau pwysig y dylech eu dilyn i'w ddefnyddio'n ddiogel ac yn effeithlon. Mae'r awgrymiadau hyn nid yn unig er eich diogelwch chi ond gallant hefyd helpu i gadw'ch trelar dympio i weithio'n effeithiol am flynyddoedd i ddod. Ceisiwch lwytho eich trelar yn gyfartal cyn gyrru neu ddympio.

C: Sut ydych chi'n llwytho trelar dympio?

A: Lefel (dosbarthu'n gyfartal) y llwyth o fewn y trelar o'r blaen i'r cefn ac o ochr i ochr. Os gall deunydd chwythu allan wrth yrru, tarpiwch y trelar. Os yw'r trelar wedi'i orlwytho, PEIDIWCH â cheisio codi'r corff dympio. Rhaid tynnu'r deunydd dros ben gan offer a gynlluniwyd at y diben hwn, neu â llaw.

C: Pa mor hir mae'n ei gymryd i ddadlwytho trelar dympio?

A: Pa mor hir mae'n ei gymryd i ddadlwytho trelar? Gellir dadlwytho trelar 53' nodweddiadol wedi'i lwytho'n llawn gyda nwyddau sydd wedi'u paletio a'u pentyrru sengl mewn tua 30 munud. Os yw'r paledi wedi'u pentyrru ddwywaith yna gall gymryd awr.

C: Beth yw ongl dympio trelar dympio?

A: Mae trelars sy'n gollwng ar yr ongl briodol (50 gradd er enghraifft) yn osgoi'r broblem bod y llwyth wedi'i ddympio yn baeddu llwybr yr olwynion trelar trwy ddympio eu llwythi ymhellach i ochr y lori, gan adael digon o glirio mewn rhai achosion i gerdded rhwng y llwyth dympio a'r trelar.

C: Beth yw'r ffordd orau o amddiffyn trelar dympio?

A: Gosod Leinin Gwely Tryc Dump. Mae'r gorchuddion hyn yn rhwystr sy'n cyfyngu ar faint o ryngweithio uniongyrchol sydd gan ddeunyddiau â gwely'r tryc metel. Mae hyn yn lleihau'n fawr y siawns y bydd eich lori yn dioddef dolciau, dagrau, a gwanhau cyffredinol dros amser.

C: Pa faint yw trelar dympio safonol?

A: Gall trelars dympio fod rhwng 8 ac 20 troedfedd o hyd. Unwaith y byddwch chi'n dewis hyd, bydd eich trelar rhwng 5 troedfedd a 101 modfedd o led. Gall eitemau mwy, fel ATVs, snowmobiles a bustych sgid, hefyd gael eu cario ar drelar dympio gyda sgôr pwysau addas.

C: Pa ffactorau y dylech eu hystyried wrth ddewis trelar dympio?

A: Wrth ddewis trelar dympio, gallwch ystyried pethau fel:
(1) Cynhwysedd: Cynhwysedd pwysau trelar dympio yw'r pwysau mwyaf y gall ei gario'n ddiogel. Mae cynhwysedd cludo trelar dympio fel arfer yn amrywio o 5,000 i 16,000 pwys. Er mwyn sicrhau cludo diogel a chyfreithlon, mae'n bwysig dewis trelar dympio a all drin pwysau eich llwyth arfaethedig, gan gynnwys pwysau'r trelar ei hun.
(2) Maint: Dylech ystyried maint eich prosiect a sicrhau bod eich trelar dympio yn gallu ei drin.
(3) Nodweddion: Nid yw trelars dympio yn ddarn o offer un maint i bawb. Gallwch ystyried pethau fel trwch ac uchder y waliau ochr, lle mae'r modur hydrolig wedi'i leoli, a pha fath o fenders sy'n gallu gwrthsefyll y traul rydych chi'n disgwyl i'ch trelar ei weld.

C: Pam mae fy ôl-gerbyd dympio yn dal i fynd i fyny?

A: Os yw foltedd y batri yn isel, bydd y trelar yn codi ond ni fydd yn dod i lawr hyd yn oed gyda'r modur pwmp yn rhedeg. Ailwirio cyflwr gwefr y batri cyn cymryd bod y pwmp ar y trelar dympio yn ddrwg. Gwiriwch yr holl wifrau bach a sicrhewch eu bod wedi'u cysylltu â'r solenoidau rheoli hylif bach.

Rydym yn weithgynhyrchwyr trelars dympio proffesiynol yn Tsieina, sy'n arbenigo mewn darparu gwasanaeth wedi'i addasu o ansawdd uchel. Rydym yn eich croesawu'n gynnes i brynu trelar dympio swmp ar werth yma a chael pricelist o'n ffatri. Mae gwasanaeth da a phris isel ar gael.