Trelar Cludo Cerbyd Deuol Deuol-Dec-Trelar

Mae cerbydau teithwyr yn dod â heriau trafnidiaeth unigryw o gymharu â chargo cyffredinol confensiynol. Mae sedans, SUVs a cheir ynni newydd yn cynnwys gwerth uned cymharol uchel, clirio tir isel a dimensiynau amrywiol. Yn ystod y daith, gall gosod amhriodol neu uchder y dec yn afresymol arwain at grafiadau, gwrthdrawiadau neu ddifrod siasi, gan osod gofynion llym ar geometreg dec, sefydlogrwydd hydrolig, perfformiad gwrthlithro a systemau diogelu cargo.

Mae lled-ôl-gerbydau cludo ceir arbenigol yn cael eu peiriannu a'u cynhyrchu ar gyfer logisteg ceir, gan gynnwys ffrâm dec dwbl a chyfluniadau codi hydrolig. Yn amodol ar ofynion y prosiect, gellir gosod trelars â systemau codi hydrolig, ataliad mecanyddol neu aer, cydosodiadau diogelu cerbydau wedi'u hatgyfnerthu a chynlluniau dec wedi'u haddasu.

Pennir cyfluniad cerbydau gan fanylebau cargo, paramedrau tractor ac amodau llwybr yn hytrach na modelau safonol sefydlog.

 

Delweddau Cynnyrch

 

 

 

 

Defnydd Gofod Deic Dwbl wedi'i Optimeiddio:Wedi'i adeiladu gyda phrif ffrâm math cawell cryfder uchel, mae'r dec uchaf y gellir ei godi hydrolig yn galluogi addasu cliriad fertigol yn hyblyg, gan addasu'n berffaith i uchder gwahanol o sedanau, SUVs a cherbydau ynni newydd.

Perfformiad Codi a Llwytho Hydrolig Dibynadwy:Mae uned pŵer hydrolig integredig yn rheoli codi'r llawr uchaf a symudiad rampiau. Mae dyluniad llwytho ongl isel yn osgoi crafu siasi a bumper blaen cerbydau clirio tir isel ar gyfer gweithrediadau llwytho-dadlwytho mwy diogel.

Dyluniad Gwarchod Cargo Gwerth Uchel:Wedi'i gyfarparu â stopwyr olwynion wedi'u gosod yn fanwl gywir a phwyntiau taro aml-leoliad. Mae plât dec tyllog gwrthlithro yn lleihau llithro cerbydau ac yn amsugno dirgryniadau a achosir gan y ffordd, gan ddarparu amddiffyniad cynhwysfawr i geir teithwyr gwerth uchel.

Strwythur Optimeiddiedig Dur Cryfder Uchel a Phwysau Ysgafn:Mae cydrannau dwyn llwyth critigol yn mabwysiadu dur tynnol uchel premiwm fel T700 neu raddau cyfatebol. Mae'n cyflawni plygu rhagorol ac anhyblygedd torsional tra'n rheoli pwysau tare i gynyddu llwyth tâl effeithiol.

Integreiddio Deallus a Diogelwch:Wedi'i ffitio â systemau brecio niwmatig ABS / EBS datblygedig, blociau falf amddiffyn hydrolig aml-gylched, ynghyd â systemau goleuo a rhybuddio pob tywydd 24V o safon ryngwladol, gan sicrhau gweithrediad diogel o dan amodau ffordd gwael a chludiant gyda'r nos.

Prosiectau Logisteg Ffatri Modurol a Deliwr:Wedi'i ddefnyddio'n eang ar gyfer cludo cerbydau teithwyr gorffenedig canolig i hir a milltir olaf, gan gludo ceir newydd o weithfeydd gweithgynhyrchu neu borthladdoedd i iardiau delwyr a chanolfannau dosbarthu.

Cludo Ffordd Arbennig Rhy Fawr:Diolch i gynllun dec hyblyg a dosbarthiad llwythi aml-echel, gellir hefyd addasu'r trelar ar gyfer cludo cerbydau masnachol ysgafn ar y briffordd a cherbydau arbennig wedi'u haddasu o fewn terfynau dimensiwn.

Mae dewis offer cludo yn gofyn am weithio yn ôl o ofynion tasgau trafnidiaeth.

01/ Cadarnhewch y CargoDarparu math o gerbyd (sedan, SUV, EV ac ati) a maint llwytho. Gwirio pwysau un cerbyd, yn enwedig ar gyfer ceir ynni newydd pwysau trwm. Uchder cerbydau cyflenwi, data clirio tir a chyfyngiadau dimensiwn.

02/ Cadarnhewch y TractorGwirio gwneuthuriad tractor, modelu a phŵer yr injan. Gwiriwch gyfradd llwyth y pumed olwyn a'r uchder mowntio. Cadarnhau cynhwysedd allbwn hydrolig a manylebau cysylltiad trydanol.

03/ Cadarnhau'r Llwybr TrafnidiaethAdolygu lled y ffordd, radiysau cromlin a llwybrau â chyfyngiadau uchder. Gwerthuswch uchafswm graddiannau a chyfyngiadau llwyth pontydd. Gwiriwch y llwythi echel a ganiateir a'r terfynau dimensiwn cyffredinol yn y rhanbarthau targed.

04/ Penderfynu Ffurfweddiad TrailerMae peirianwyr yn gwerthuso'r data a gasglwyd i gadarnhau: Maint echel a sgôr llwyth Math o ataliad (hongiad mecanyddol / aer) Strôc codi'r llawr uchaf a geometreg ramp Nifer a chynllun y cerbyd sy'n diogelu safleoedd Uned pŵer hydrolig a gosodiad rheolaeth

Gêr RhedegMae cyfluniadau 2-echel neu 3-echel yn mabwysiadu gofod wedi'i optimeiddio i gydymffurfio â therfynau llwyth echel cyfreithiol, dosbarthu llwyth tâl yn gyfartal ac ymestyn oes gwasanaeth teiars.

Systemau AtalMae ataliad mecanyddol yn darparu dibynadwyedd garw ar gyfer ffyrdd garw a heb balmant; Mae ataliad aer yn darparu swyddogaeth lefelu llwyth, uchder dec y gellir ei addasu ac ansawdd y daith yn llyfnach ar gyfer cerbydau teithwyr gwerth uchel sensitif.

Systemau BrecioMae cyfluniad brêc niwmatig yn defnyddio cydrannau premiwm, addaswyr slac awtomatig a phecynnau ABS / EBS sy'n cydymffurfio â rheoliadau diogelwch rhanbarthol.

Mae systemau hydrolig yn darparu symudiad rheoledig ar gyfer addasu dec a pharatoi llwytho. Yn dibynnu ar y ffurfweddiad, gall hydroleg integredig reoli: Codi a gostwng y llawr uchaf Plygu ramp cefn ac addasu ongl Addasiad strôc atal hydrolig

Mae unedau pŵer yn cael eu maint yn ôl y llif olew gofynnol, pwysau gweithio, cylchoedd dyletswydd a rhyngwynebau rheoli gan gynnwys teclyn rheoli o bell dewisol.

Gan fod prosiectau Automobile Logisteg yn amrywio'n fawr, gellir teilwra trelars i union ofynion y prosiect: Dimensiwn cyffredinol wedi'i addasu a chynllun y dec Maint echel addasadwy a chynhwysedd llwyth Geometreg ramp codi hydrolig arbennig Cynulliadau tagu a lashing olwynion wedi'u hatgyfnerthu Unedau pŵer hydrolig pwrpasol a rhyngwynebau rheoli Meintiau teiars penodol, brandiau a safonau cysylltiad cludwr olwyn sbâr Peintio rhanbarthol a gorffeniadau brand corfforaethol Peintio rhanbarthol

Mae lled-ôl-gerbyd cludwr ceir dec dwbl yn integreiddio strwythur ffrâm ddur, gêr rhedeg, cylchedau hydrolig, breciau niwmatig a systemau trydanol yn un system cerbyd gyflawn.

Mae sicrhau ansawdd yn cwmpasu cerrig milltir arolygu allweddol: Cywirdeb dimensiwn ffrâm dec dwbl math cawell Treiddiad Weld wedi'i wirio trwy brofion annistrywiol Aliniad cyfochrog Echel a graddnodi geometrig Profi pwysedd hydrolig ac archwiliad swyddogaeth silindr Gwiriad llawn ar gyfer brecio niwmatig a chylchedau trydanol

Dulliau Cludo:Wedi'i gludo trwy gynwysyddion Flat-Rack, llongau rholio ymlaen / rholio i ffwrdd neu longau torri swmp yn ôl dimensiynau cyffredinol.

Diogelu Allforio:Mae cwyr gwrth-cyrydiad morol, ffilmiau VCI gwrth-leithder a phecynnau amddiffynnol dyletswydd trwm yn amddiffyn cydrannau rhag lleithder y cefnfor yn ystod cludiant môr.

Cefnogaeth Dogfennaeth:Darperir dogfennau cydymffurfio cyflawn, gan gynnwys Bill of Lading, Tystysgrif Tarddiad, adroddiadau prawf a llawlyfrau gweithredu technegol.

Tagiau poblogaidd: semi ôl-gerbyd cludo cerbydau deuol hydrolig, deuol hydrolig Tsieina-cynhyrchu lled-gerbyd cludo cerbydau dec-gweithgynhyrchwyr trelars