Used FAW J7 Tractor
1
2
3
4
5
6

Wedi defnyddio Tractor J7 FAW

Mae'r pen tractor dyletswydd trwm 6×4 FAW Eagle 6×4 hwn wedi'i ddatblygu'n arbennig ar gyfer cludo logisteg cefnffyrdd pellter hir ar draws y ffin, wedi'i gydweddu'n eang â lled-ôl-gerbydau gwely gwastad, wal ochr a chynwysyddion ar gyfer cludo nwyddau swmpus, cynwysyddion a nwyddau rhy fawr. Mae'n mabwysiadu dyluniad caban byw mawr to uwch-uchel, gan fodloni gofynion gorffwys gyrru pellter hir ar yrwyr yn llawn. Wedi'i bweru gan injan dyletswydd uchel sy'n dadleoli'n drwm ynghyd â thrawsyriant awtomatig AMT deallus, mae'n darparu allbwn trorym uchel sefydlog tra'n rheoli'r defnydd o danwydd yn effeithiol, gan dorri'n sylweddol ar gostau gweithredu dyddiol ar gyfer cwsmeriaid fflyd. Mae cynllun gyriant deuol 6 × 4 cefn ynghyd â theiars ataliad dyletswydd trwm a gwrthiant treigl isel yn gwireddu gallu dwyn rhagorol a gallu i addasu ffyrdd, sy'n gallu rhedeg yn sefydlog ar raean garw, ffyrdd mynydd mwdlyd yng Nghanolbarth Asia ac Affrica. Mae'r holl oleuadau allanol, ffitiadau diogelwch adlewyrchol yn cydymffurfio â safonau traffig priffyrdd rhyngwladol. Mae'r cerbyd cyfan yn cael triniaeth peintio gwrth-cyrydiad llawn, gan gefnogi lliw allanol wedi'i deilwra, cyflenwad uniongyrchol ffatri gyda dogfennau clirio tollau allforio cyflawn ar gyfer mewnforwyr logisteg byd-eang.

Anfon ymchwiliad

Cyflwyniad Cynnyrch

disgrifiad cynnyrch o dractor J7 CBDC

Categori Eitem	Manyleb Broffesiynol	Gweithgynhyrchu Deunydd	Manteision Craidd ar gyfer Logisteg Affricanaidd a Chanolbarth Asia
Cab Byw To Uchel Iawn	Caban cysgu dwbl sengl mawr iawn-rhes uchel to, cyflyrydd aer uchaf integredig, olwyn lywio aml-swyddogaeth, llen preifatrwydd hollt, ffenestr wynt panoramig-golygfa eang, gwrthyddydd gwynt uchaf aerodynamig	-dalen ddur galfanedig cryfder uchel + traul -plastig mewnol meddal sy'n gwrthsefyll traul + matres ffabrig trwchus	Gofod gorffwys helaeth ychwanegol ar gyfer gyrru pellter trawsffiniol; mae llifiwr gwynt yn lleihau'r defnydd o danwydd priffyrdd 8%; mae gosodiadau mewnol set lawn yn cydymffurfio â gofynion cysur gyrru dramor
System Powertrain	Injan diesel mawr sy'n dadleoli'n drwm, 12-cyflymder trawsyrru awtomatig AMT deallus, gosodiad gyriant deuol cefn 6×4, echelau gyriant trwm un lleihad	Bloc injan haearn bwrw + tai trawsyrru aloi + tai echel dur ffug	Allbwn trorym cyflymder isel uchel ar gyfer dringo ffyrdd mynydd; allbwn pŵer sefydlog o dan y-tyniant llwyth llawn; cyfradd fethiant isel yn addasu i ansawdd tanwydd lleol gwael
Siasi a Ataliad	Yn hanfodol trwy ffrâm trawst hydredol, crogiad blaen wedi'i atgyfnerthu, hongiad cefn gwanwyn aml-ddail, tanciau tanwydd alwminiwm capasiti mawr deuol	Uchel-tynnol isel-dur adeileddol aloi + corff tanc aloi alwminiwm gwrth-cyrydu	Ffrâm gwrth-anffurfiad yn gwrthsefyll gorlwytho-tymor hir; mae ataliad gwanwyn dail yn cynnig amsugno sioc cryf ar ffyrdd gwledig mwdlyd a graean; cyfaint tanwydd mawr yn lleihau amlder ail-lenwi tanwydd ar lwybrau trawsffiniol hir
Ffitiadau Olwyn, Brake a Diogelwch	Teiars gwactod ymwrthedd isel eang, canolbwyntiau olwyn dur wedi'u hatgyfnerthu â thwll lluosog, brêc aer cylched deuol gydag ABS, stribedi adlewyrchol perimedr llawn, lampau pen cyfun integredig, cyfrwy traction pumed olwyn dyletswydd trwm	Pob-teiar rheiddiol dur + canolbwynt dur â stamp trwchus + cyfrwy dur bwrw + grŵp lampau LED disgleirdeb uchel -	Mae teiars ymwrthedd treigl isel yn arbed tanwydd; Mae brêc aer ABS yn gwarantu brecio sefydlog ar ffyrdd llithrig; Mae goleuadau set lawn a rhannau adlewyrchol yn pasio pob archwiliad diogelwch priffyrdd cenedlaethol yn Affrica

Mae'r llun ochr blaen hwn o'r ongl gyferbyn yn dangos yn llawn y gyfran gyfatebol rhwng cab byw to uchel iawn a system siasi gyriant deuol yn y cefn. Mae ffenestr ochr fertigol fawr y cab yn gwella athreiddedd golau dydd dan do ac yn gwella gweledigaeth arsylwi ochr wrth newid lonydd neu oddiweddyd. Mae marciau cyfanswm màs, pwysau tyniant a pharamedrau technegol wedi'u hargraffu'n glir ar y sgert ochr isaf, gan alluogi swyddogion tollau a rheolwyr fflyd i wirio data llwyth cerbydau yn gyflym. Mae'r braced crog blaen wedi'i atgyfnerthu a'r strwythur both olwyn dur aml-dwll yn cryfhau anhyblygedd dwyn cyffredinol i addasu cludiant gorlwytho hirdymor ar ffyrdd garw Affrica a Chanol Asia. Mae'r gwyrydd gwynt uchaf aerodynamig yn gwneud y gorau o gyfeiriad llif aer i leihau'r defnydd o danwydd yn ystod teithiau pellter hir ar y briffordd, gan sicrhau cydbwysedd rhwng effeithlonrwydd trafnidiaeth a rheoli costau gweithredu.

Mae golygfa banoramig cefn arosgo yn cyflwyno'n llawn gynllun echel gyriant deuol y cefn, dyfais tynnu pumed olwyn a gosodiadau diogelwch cefn cyflawn pen y tractor. Mae'r dargyfeiriwr gwynt cefn codiad uchel yn ffurfio trawsnewid llif aer llyfn gyda phen blaen lled-ôl-gerbyd, gan leihau colled bwlch gwrthiant gwynt yn ystod rhedeg cerbydau cyfun i bob pwrpas. Mae echelau gyriant dyletswydd trwm deuol ynghyd â system atal sbring dail yn darparu perfformiad tyniant ac amsugno sioc pwerus ar gyfer dringo a gyrru ffordd anwastad. Trefnir stribedi rhybuddio adlewyrchol lluosog llorweddol a fertigol ar wal allanol y cab cefn, gan fodloni safonau diogelwch gwelededd cefn rhyngwladol. Mae tanciau aer gallu mawr fertigol deuol yn cael eu gosod ar y siasi ochr gefn i gyflenwi pwysedd aer brecio sefydlog ar gyfer cerbyd llawn. Mae goleuadau cynffon cyfuniad cefn safonol, gardiau llaid a sgert gefn gwrth-wrthdrawiad yn cwblhau'r system ddiogelwch, sy'n addas ar gyfer cludiant pellter hir ar y ffin yn ystod y dydd a'r nos.

Tagiau poblogaidd: defnyddio tractor faw j7, Tsieina defnyddio faw j7 tractor gweithgynhyrchwyr

Pâr o

Nesaf

Head Truck Head 2024 Gwerthu Poeth Truck Dyletswydd Trwm Sinotruck Sinotruk Dongfeng 6*4 Camera 10 ACC Awtomatig LNG Aer Atal

Fe allech Chi Hoffi Hefyd

Anfon ymchwiliad