Tryc Mini

Mae'r ergyd ochr lorweddol lawn yn dangos yn glir y gwely cargo gwastad unffurf a stribedi rhybudd adlewyrchol coch parhaus ar hyd rheilen ochr y lori mini. Mae cynllun yr isgerbydau yn gryno ac yn drefnus, gyda phibell wacáu agored, sbring crog a thanc tanwydd i gyd wedi'u trefnu'n daclus, gan leihau anhawster glanhau siasi a gwirio diffygion ar gyfer defnyddwyr tramor. Mae'r dyluniad cab sengl yn gwneud y mwyaf o hyd y compartment cargo, gan greu lle llwytho mwy ar gyfer nwyddau ysgafn swmp. Mae'r paent corff yn mabwysiadu proses chwistrellu gwrth-rhwd aml-haen, gyda gorffeniad arian unffurf a gwrthsefyll tywydd cryf i ymdopi ag amgylcheddau awyr agored tymheredd uchel a llaith mewn rhanbarthau tramor trofannol. Mae'r dyluniad bylchiad olwyn yn dosbarthu pwysau llwyth blaen a chefn yn rhesymol, gan atal gorlwytho teiars unochrog yn ystod cludiant cargo trwm.

Mae'r olygfa panoramig cefn lletraws hon yn integreiddio'r tinbren, y gwely cargo ochr llawn a'r cynulliad olwyn gefn yn un ffrâm, gan ddangos yn gynhwysfawr y gofod llwytho a strwythur cerdded cefn y lori mini ysgafn. Mae strwythur colfach tinbren plygadwy yn caniatáu agor a chau gwely'r cargo yn gyflym ar gyfer llwytho a dadlwytho nwyddau maint hir megis pibellau dur a stribedi pren i'r ochr. Mae'r ataliad tri phwynt cefn a'r system amsugno sioc sbring dail i bob pwrpas yn clustogi dirgryniadau bwmp yn ystod cludiant ar draws y ddinas. Mae'r blociau adlewyrchol coch a ddosberthir ar y gynffon a'r rheiliau ochr yn ffurfio system rhybuddio diogelwch cylch llawn, sy'n bodloni'r safonau marcio goleuadau cerbydau cyflawn sy'n ofynnol gan awdurdodau traffig tramor. Mae'r braced gosod teiars sbâr cefn a safle gosod gard llaid wedi'u cadw o dan y siasi, gydag ategolion ategol cyflawn yn cael eu danfon ynghyd â'r cerbyd cyfan.