Synnwyr cynnal a chadw cyffredin ar gyfer cerbydau clirio rhwystrau

Thermostat
Os caiff y thermostat ei dynnu'n ddall oherwydd tymheredd uchel yr injan, dim ond cylch mawr y gall yr oerydd ei wneud ac ni all addasu'r dwyster oeri, gan ei gwneud hi'n anodd sicrhau bod yr injan yn gweithredu ar dymheredd mwy addas. Yn lle hynny, mae'n aml yn achosi i'r injan weithredu ar dymheredd isel, gan arwain at ostyngiad mewn pŵer injan, traul cyflymach, a mwy o ddefnydd o danwydd. Os yw thermostat yr injan yn camweithio neu'n cael ei ddisodli, a bod tymheredd yr injan yn dal yn uchel, dylid atgyweirio rhannau eraill o'r system oeri ac ni ellir tynnu'r thermostat.
Rheoleiddio tymheredd
Mae rhai pobl yn credu nad yw tymheredd yr injan yn ofni uchel neu isel wrth yrru. Mewn gwirionedd, mae'r niwed hefyd yn sylweddol pan fo tymheredd yr injan yn isel. Er mwyn sicrhau bywyd gwasanaeth yr injan, mae angen gweithredu yn unol â'r tymheredd arferol a nodir yn llawlyfr y cerbyd.
Gwyntyll pwmp dŵr
Po dynnach yw'r gwregys, y gorau. Mae gwregysau tynn nid yn unig yn ymestyn neu'n eu torri, gan fyrhau eu bywyd gwasanaeth, ond hefyd yn achosi anffurfiad, plygu, a difrod cynnar i Bearings y siafft generadur a'r siafft pwmp dŵr oherwydd tensiwn gormodol. Dylai tyndra gwregys y gefnogwr injan modurol fodloni'r gofynion technegol, ac yn gyffredinol argymhellir cael gwyriad o 10-15mm yn ystod cydosod gwregys arferol.
Codiad tymheredd segur
Wrth gynhesu ar gyflymder segur, oherwydd y cyflymder isel, ni all y pwmp olew chwistrellu pwysau olew iro yn gyflym i'r arwynebau iro, ac mae'r pwysedd olew hefyd yn isel, gan achosi i wahanol rannau symudol o'r injan weithio o dan ffrithiant sych neu led sych. amodau; Oherwydd atomization tymheredd isel gwael o danwydd, gall tanwydd heb ei losgi fynd i mewn i'r cas cranc, golchi'r ffilm olew ar wal y silindr i ffwrdd, a hefyd gyflymu traul cydrannau. Felly, ar ôl cychwyn yr injan am ychydig eiliadau, cymhwyswch wres segur cyflym i wella amodau iro'r injan.
Sylfaen olew pobi
Mae pobi'r gwaelod olew gyda chwythwr yn y gaeaf nid yn unig yn achosi newidiadau cemegol yn yr ychwanegion yn yr olew injan, gan golli eu perfformiad gwreiddiol, ond hefyd yn achosi i'r olew injan fondio a dadffurfio, a all achosi tanau yn hawdd. Yr arfer gorau yw dewis yr olew injan priodol yn seiliedig ar yr isafswm tymheredd gaeaf lleol. Mewn mannau ag amodau, mae'n well parcio'r cerbyd mewn garej gyda chyfleusterau inswleiddio.