Trelar Lled Oergell Crog Cig

Trelar Lled Oergell Crog Cig

Mae'r Trelar Lled-Oergelloedd Crog Cig wedi'i beiriannu'n benodol ar gyfer-cludo cig wedi'i ladd a charcasau cyfan a reolir gan dymheredd y mae'n rhaid iddynt aros yn hongian wrth eu cludo.
Yn wahanol i ôl-gerbydau rheweiddiedig paled safonol, mae'r cyfluniad hwn yn integreiddio system rheilen gig uwchben dyletswydd trwm yn uniongyrchol i strwythur y to. Mae'n cyfuno insiwleiddio thermol dwysedd uchel, rheolaeth oergell fanwl gywir, fframiau dwyn llwyth wedi'i atgyfnerthu, a gosodiadau hongian y gellir eu haddasu i gynnal hylendid llym, sefydlogrwydd strwythurol, a chydymffurfiaeth cadwyn oer.
Anfon ymchwiliad
Cyflwyniad Cynnyrch

Mae'r Trelar Lled-Oergelloedd Crog Cig wedi'i beiriannu'n benodol ar gyfer-cludo cig wedi'i ladd a charcasau cyfan a reolir gan dymheredd y mae'n rhaid iddynt aros yn hongian wrth eu cludo.

 

Yn wahanol i ôl-gerbydau rheweiddiedig paled safonol, mae'r cyfluniad hwn yn integreiddio system rheilen gig uwchben dyletswydd trwm yn uniongyrchol i strwythur y to. Mae'n cyfuno insiwleiddio thermol dwysedd uchel, rheolaeth oergell fanwl gywir, fframiau dwyn llwyth wedi'i atgyfnerthu, a gosodiadau hongian y gellir eu haddasu i gynnal hylendid llym, sefydlogrwydd strwythurol, a chydymffurfiaeth cadwyn oer.
 

Manylebau Technegol Allweddol

Paramedr Manyleb

Manylion Cyfluniad Safonol

Math o Drelar

Trelar Lled Oergell Crog Cig

Cyfluniad

Trelar blwch oergell tair echel

Dimensiynau

Tua. 13,600 × 2,600 × 4,000 mm (Customizable)

Corff Cargo

Strwythur blwch wedi'i inswleiddio yn yr oergell

Paneli Corff

Paneli FRP (Polymer Atgyfnerthiedig â Gwydr Ffin) gyda chraidd polywrethan

Trwch Inswleiddio

Tua. 80 mm (Perfformiad thermol wedi'i addasu i hinsawdd gweithredu)

Amrediad Tymheredd

Tua. -30 gradd i +30 gradd (Addasadwy drwy flaen-uned rheweiddio wedi'i gosod)

Uned Rheweiddio

System oergell fasnachol wedi'i gosod ar y blaen-

Fframwaith Siasi

Dur strwythurol Q345 cryfder uchel

Echelau & Ataliad

3 echel; Ffurfweddiad ataliad mecanyddol neu aer

System frecio

System frecio niwmatig gydag opsiynau ABS / EBS

Drysau Cefn

Drysau swing dwbl gyda morloi rwber perimedr aml-haen

Adeiladu Llawr

Llawr plât haen alwminiwm wedi'i atgyfnerthu gyda sianeli draenio integredig

System Drydanol

System goleuadau a signalau 24V DC

Kingpin & Gêr Glanio

Kingpin safonol 2-modfedd; Coesau glanio dwy-gyflymder trwm

Teiars

12R22.5 teiars masnachol tubeless

System Crog Cig

Rhwydwaith rheilffyrdd uwchben, gosodiad wedi'i addasu a chynhwysedd llwyth

 

Peirianneg Strwythurol a Nodweddion Gweithgynhyrchu

 

Corff Inswleiddiedig a Dyluniad Glanweithdra
Mae'r corff cargo yn defnyddio gweithgynhyrchu paneli cyfansawdd i leihau pontio thermol a mynediad gwres.

• Perfformiad Thermol: Mae craidd polywrethan parhaus wedi'i amgáu gan -grwyn FRP cryfder uchel (tua. 80 mm o drwch) yn cyfyngu ar drosglwyddo gwres yn ystod teithiau pellter hir.

• Mewnol Hylan: Mae arwynebau mewnol di-dor yn gwrthsefyll cyfryngau glanhau cemegol, golchi pwysau uchel, a gweithdrefnau glanweithdra arferol sy'n ofynnol mewn logisteg cig.

• Integreiddio Draenio: Mae dyluniadau llawr llethrog wedi'u hintegreiddio â rhigolau draenio yn atal hylif rhag cronni yn ystod gweithrediadau golchi dyddiol.

 

System Reilffordd Cig Uwchben ac Atgyfnerthu To
Y rhwydwaith rheilffyrdd uwchben yw'r gwahaniaethydd craidd o'r unedau cyfeirio safonol.

• Dosbarthiad Llwybr Llwyth: Mae rheiliau'n cael eu clymu'n uniongyrchol i atgyfnerthiadau to dur mewnol sydd wedi'u hymgorffori yn strwythur y nenfwd, yn hytrach na'u bolltio ar baneli gorffenedig.

• Hyblygrwydd y Cynllun: Mae cyfluniadau yn cefnogi rhediadau syth, traciau hydredol aml-lôn, neu bwyntiau cyffordd wedi'u teilwra sy'n cyfateb i gilfachau llwytho lladd-dai.

• Gwrthsefyll Straen Dynamig: Mae rheiliau a bracedi crog sy'n gwrthsefyll cyrydiad yn cael eu peiriannu i amsugno grymoedd deinamig yn ystod cyflymiad, brecio a chornelu cerbydau.

 

Deinameg Rheweiddio a Llif Aer
Mae carcasau crog yn creu rhwystrau fertigol sy'n newid llif aer mewnol o'i gymharu â staciau paled unffurf.

• Lleoliad Anweddydd: Wedi'i leoli i gynnal llwybrau dychwelyd aer oer heb eu rhwystro ar draws parthau carcasau uchaf ac isaf.

• Sefydlogrwydd Tymheredd: Mae cylchrediad llif aer parhaus yn atal mannau poeth, gan sicrhau dosbarthiad tymheredd unffurf o -30 gradd i +30 gradd ar gyfer llinellau cynnyrch oer neu wedi'u rhewi.

 

Siasi a Dosbarthiad Pwysau
Mae pwysau cyfunol paneli wedi'u hinswleiddio, offer rheweiddio, rheiliau uwchben, a llwythi hongian yn gofyn am ddadansoddiad trylwyr o ddosbarthiad pwysau.

• Cryfder y Ffrâm: Wedi'i adeiladu o ddur Q345 cryfder uchel i wrthsefyll ystwytho torsiynol o dan lwythi deinamig trwm.

• Balans Llwyth Echel: Mae ataliadau a bylchau echel yn cael eu cyfrifo yn seiliedig ar uchafswm pwysau cerbyd crynswth a ganiateir (GVW) a deddfau pontydd rhanbarthol.

 

Safonau Archwilio Gweithgynhyrchu ac Ansawdd

 

Er mwyn sicrhau dibynadwyedd strwythurol a pherfformiad thermol o dan amodau gweithredu heriol, mae pob trelar yn cael gwiriadau gweithgynhyrchu trwyadl:

 

Profi Llwyth Siasi:Aliniad ffrâm, cywirdeb weldio strwythurol, ac archwiliadau lleoli kingpin.

 

Profi Siambr Thermol / Sêl:Profion cywasgu sêl drws a gwiriadau parhad inswleiddio i wirio effeithlonrwydd thermol.

 

Dilysu Llwyth Statig Rheilffordd:Llwyth{0}}profion dwyn ar fracedi rheiliau uwchben a chydosodiadau atgyfnerthu to.

 

Profi Gollyngiadau Dŵr:Profion chwistrell pwysedd uchel ar wythiennau'r corff, uniadau'r to, a'r seliau drws cefn cyn eu danfon.

 

Arferion Gorau Cynnal a Chadw a Gweithredu

 

Iriad Rheilffordd a Rholer: Archwiliwch ac iro bachau cig uwchben, rholeri, ac uniadau tracio gydag ireidiau gradd bwyd yn rheolaidd i sicrhau llithro llyfn ac atal traul cynamserol.

 

Cynnal a Chadw Sianel Draenio:Golchi a chlirio sianeli draenio llawr integredig yn wythnosol i atal gwaed neu weddillion braster rhag cronni a chynnal y safonau hylendid gorau posibl.

 

Archwiliad Sêl Drws:Gwiriwch gasgedi rwber perimedr yn fisol am graciau, caledu, neu golled cywasgu i gynnal cywirdeb thermol aerglos.

 

Gwasanaethu Uned Rheweiddio:Trefnu gwiriadau cynnal a chadw arferol ar gyfer y system rheweiddio sydd wedi'i gosod yn y blaen, gan gynnwys gwiriadau lefel yr oergell, glanhau hidlyddion ac archwiliadau terfynellau trydanol.

 

FAQ

 

C: A ellir defnyddio'r trelar hwn ar gyfer cargo paled yn lle hongian cig?

A: Ydw. Gall y platfform trelar ddarparu ar gyfer llwytho llawr safonol neu setiau cyfun os nodir hynny yn ystod y cyfnod peirianneg, er bod y dyluniad strwythurol sylfaenol wedi'i optimeiddio ar gyfer systemau rheilffyrdd uwchben.

C: A ellir addasu cynllun y rheilffordd hongian fewnol?

A: Ydw. Mae uchder rheilffyrdd, pellteroedd gwahanu traciau, cynlluniau hydredol, a lleoliadau bracedi strwythurol yn cael eu peiriannu i gyd-fynd â rhyngwynebau doc ​​llwytho penodol a dimensiynau carcas.

C: Sut mae anwedd yn cael ei reoli yn ystod agoriadau drws amledd uchel?

A: Mae'r cyfuniad o seliau drws aml-haen, inswleiddio thermol effeithlonrwydd uchel, a llif aer anweddydd optimaidd yn helpu i sefydlogi adferiad tymheredd mewnol ar ôl agoriadau drysau.

C: Pa ddogfennaeth a ddarperir ar gyfer cofrestru ffyrdd?

A: Gellir teilwra lluniadau peirianneg, tystysgrifau deunydd, adroddiadau prawf echel, a dogfennaeth gydymffurfio i fodloni fframweithiau rheoleiddio'r farchnad cyrchfan.

 

Tagiau poblogaidd: cig hongian lled-ôl-gerbyd oergell, Tsieina cig hongian gweithgynhyrchwyr semi ôl-gerbyd oergell

Anfon ymchwiliad

whatsapp

Dros y ffôn

E-bost

Ymchwiliad