Trelar-tri{0}}dwbl-deck Livestock Semi-trelar
-trelar semi da byw dec dwbl
Trelar cludo cerbydau ar gyfer gwartheg a defaid. Gall y trelar hwn gludo gwartheg a defaid yn ogystal â cheir.
Gall gludo hyd at 50 tunnell o wartheg a defaid, neu 10 car. Mae'r trelar yn 18 metr o hyd, 2.8 metr o led, ac mae ganddo 3 echel.
lluniau cynnyrch

3 echel dec hanner trelar
Mae'r trelar trafnidiaeth amlbwrpas amlbwrpas hwn o Shandong Jutong wedi'i beiriannu i drin da byw a cherbydau-yn ddelfrydol ar gyfer anghenion logisteg hyblyg. Wedi'i adeiladu gyda dyluniad cadarn 3-echel, mae'n mesur 18m o hyd a 2.8m o led, gan gydbwyso cynhwysedd eang â symudedd ffyrdd. Pan fydd wedi'i ffurfweddu ar gyfer da byw, mae'n cynnig llwyth tâl o 50-(perffaith ar gyfer gwartheg neu ddefaid, gyda chlostiroedd amlhaenog yn sicrhau cludiant diogel a sicr). Ar gyfer cludo cerbydau, mae lle i hyd at 10 car, gyda lloriau wedi'u hatgyfnerthu a rheiliau sefydlog i ddiogelu cargo yn ystod y daith. Wedi'i orffen mewn glas gwydn, mae'r trelar yn cynnwys ffrâm dur trwm ac ategolion sy'n cydymffurfio â diogelwch (fel marciau adlewyrchol) ar gyfer perfformiad dibynadwy ar draws teithiau hir. Mae ei ddyluniad swyddogaeth ddeuol yn dileu'r angen am drelars arbenigol ar wahân, gan dorri costau gweithredol i fusnesau.
manylion rhannol
Mae'r clos hwn yn amlygu'r -strwythur amgáu haenog-dyluniad allweddol ar gyfer cludo da byw/cerbydau yn ddiogel. Mae'r rheiliau dur wedi'u hatgyfnerthu (gyda cliciedi diogel) yn atal cargo rhag symud, tra bod y lloriau tyllog yn sicrhau awyru (hanfodol ar gyfer da byw) a sefydlogrwydd llwyth (ar gyfer ceir).
Byddwch hefyd yn sylwi ar nodweddion diogelwch: marciau gwyn coch adlewyrchol (yn rhoi hwb i welededd ar ffyrdd) a cholfachau gwydn ar gyfer gweithrediad drws hawdd. Mae toriadau cylchol y panel ochr yn lleihau pwysau cyffredinol tra'n cynnal cryfder strwythurol, cydbwyso gallu llwyth tâl ac effeithlonrwydd tanwydd.
O dan y panel, mae'r ategolion sydd wedi'u storio'n daclus (ceblau, caledwedd) yn adlewyrchu cydosod meddylgar-yn barod ar gyfer eu defnyddio neu eu cynnal a'u cadw'n gyflym.

diagram cyfeirio




Pecynnu a chludiant
Trwy swmp-gludo
Mae corff y tanc wedi'i orchuddio'n rhannol â tharpolin i leihau cyrydiad dŵr y môr.


Erbyn cynhwysydd 40HQ
Gwnewch ataliad datodadwy a gwahanwch gorff y tanc, a all arbed cludo nwyddau'r cefnfor yn fawr.
Rydym yn arbenigwyr gweithgynhyrchu
Rydym yn gwmni masnach dramor proffesiynol sy'n integreiddio cynhyrchu a gwerthu, gydag 20 mlynedd o brofiad gweithgynhyrchu a thîm cryf o bersonél.
-
1K +Prosiectau a Gwblhawyd5k o waith cyflawn
-
20 +Ein HarbenigwrGweithiwr Lloriau Arbenigol


Pam Buddsoddi yn y-Trelar Cludiant Pwrpas Deuol Hwn: Eich Gêm Logisteg Ultimate-Newidiwr
Ar gyfer busnesau sy'n llywio cymhlethdodau trafnidiaeth fodern-boed yn cludo da byw, cerbydau, neu'r ddau-nid darn o offer yn unig yw'r trelar 18m×2.8m hwn, 3{5}}echel -bwrpas deuol: mae'n fuddsoddiad strategol sy'n ailddiffinio effeithlonrwydd, amlbwrpasedd a chost-effeithiolrwydd. Dyma pam ei fod yn haeddu lle yn eich fflyd:
Yn gyntaf, eidyluniad-diben deuol heb ei gyfatebyn dileu'r angen am drelars arbenigol ar wahân. Ar gyfer gweithrediadau da byw, mae'r lloc dur aml-haenog, wedi'i awyru (gyda rheiliau wedi'u hatgyfnerthu a lloriau tyllog) yn darparu lle diogel i hyd at 50 tunnell o wartheg neu ddefaid: mae'r baeau segmentiedig yn lleihau straen yn ystod y daith, tra bod llif aer-lloriau cyfoethog yn atal gorboethi-manylyn hanfodol ar gyfer cynnal iechyd da byw (ac felly'n cadw gwerth eich cargo). Ar gyfer logisteg cerbydau, mae'r un strwythur yn trawsnewid yn gludwr ceir sefydlog, gwrthlithro, gan osod haenau diogel ar 10 car sy'n lleihau symudiadau ar ffyrdd garw. Mae'r hyblygrwydd hwn yn golygu y gall un trelar wasanaethu dwy linell fusnes wahanol, gan dorri costau eich fflyd 50% tra'n dyblu eich ystod weithredol.
Y tu hwnt i amlbwrpasedd, eimae peirianneg strwythurol yn cydbwyso gallu a gwydnwch. Mae'r ffrâm 3-echel (wedi'i pharu â hyd 18m) yn darparu llwyth tâl da byw 50- sy'n llawer uwch na nifer o gerbydau da byw un pwrpas - tra bod toriadau paneli yn lleihau'r pwysau cyffredinol heb aberthu cryfder. Mae'r cynllun hwn nid yn unig yn hybu effeithlonrwydd tanwydd (gostwng fesul-costau taith) ond hefyd yn sicrhau cydymffurfiaeth â rheoliadau pwysau ffyrdd ar draws y rhan fwyaf o ranbarthau. Mae colfachau wedi'u hatgyfnerthu, cliciedi diogelwch, a marciau adlewyrchol yn ychwanegu haenau o ddibynadwyedd: mae'r cliciedi'n diogelu cargo wrth eu cludo, tra bod y marciau'n gwella gwelededd ar gyfer diogelwch pellter hir - gan leihau'r risg o ddamweiniau (ac amser segur costus).
Yn ymarferol, trelar hwnyn symleiddio gweithrediadau diwrnod i-dydd. Mae drysau mynediad colfachog yn symleiddio'r llwytho/dadlwytho ar gyfer da byw a cheir, gan leihau'r amser a gymerir mewn depos. Ychydig iawn o waith cynnal a chadw sydd ei angen ar yr adeiladwaith dur gwydn (wedi'i orffen mewn glas sy'n gwrthsefyll cyrydiad), gyda chydrannau wedi'u hadeiladu i wrthsefyll defnydd trwm a thywydd garw-yn trosi i-gostau atgyweirio hirdymor is. Ar gyfer busnesau sy'n ehangu i allforio neu drafnidiaeth draws-ranbarthol, mae ei ddimensiynau safonol a'i nodweddion diogelwch yn cyd-fynd â normau logisteg byd-eang, gan ddileu rhwystrau i ddefnydd rhyngwladol.
Yn olaf, mae'n aelw-ased gyrru. Trwy amnewid dau drelar-un pwrpas ag un, rydych yn lleihau costau yswiriant, storio a chynnal a chadw. Mae ei allu i newid rhwng da byw a chludiant ceir yn eich galluogi i fanteisio ar y galw tymhorol (ee, cludo da byw yn ystod cyfnodau amaethyddol brig, yna ceir yn ystod ymchwyddiadau cludo modurol)-gwneud y mwyaf o gyfradd defnyddio eich trelar am y flwyddyn-rownd. Ar gyfer cwmnïau logisteg bach i ganolig, gall yr hyblygrwydd hwn fod y gwahaniaeth rhwng gweithrediadau graddio neu gael eu cyfyngu gan gyfyngiadau offer.
Yn fyr, nid offeryn trafnidiaeth yn unig yw’r trelar hwn: mae’n ddatrysiad hyblyg, gwydn, cost-effeithlon sy’n addasu i’ch anghenion busnes-fel y gallwch gludo mwy, gwario llai, a thyfu’n gyflymach.
Tabl Ffurfweddu Paramedr Paramedr Trelar Cludiant Deuol (3-Colofn Llorweddol)
|
Gwybodaeth Sylfaenol a Dimensiynau |
Cynhwysedd Llwyth a Chymhwysiad |
Cyfluniadau Strwythurol a Diogelwch |
|---|---|---|
|
Hyd Cyffredinol: 18m Lled Cyffredinol: 2.8mEchel Nifer: 3 (llwyth dyletswydd trwm-Math o Echelau: Echelau masnachol wedi'u hatgyfnerthu -Echelau gradd Pwysau Gwag: 12 tunnell (tua). |
Cynhwysedd Llwyth Da Byw: 50 tunnell ar y mwyaf (addas ar gyfer gwartheg, defaid, ac ati) Cynhwysedd Llwyth y Cerbyd: Hyd at 10 sedan/SUVsModd Llwytho: Llwytho haenau aml-haen (addasadwy ar gyfer cargo gwahanol) Senarios Perthnasol: Cludo da byw, logisteg cerbydau, traws-cludo cyflymdra rhanbarthol neu gryn dipyn yn gyfartal â chyflymder gweithredu 8-rhanbarthol: gyda rheoliadau ffyrdd) |
Prif Ddeunydd: Dur carbon cryfder uchel (cotio sy'n gwrthsefyll cyrydiad) Strwythur y Cae: Rheiliau dur aml-haenog gyda cliciedi diogel Lloriau: Plât dur tyllog (wedi'i awyru ar gyfer da byw, -slip ar gyfer cerbydau) Nodweddion Diogelwch: Coch-marciau rhybudd cyfluniad adlewyrchol brys coch, system bresyddu adlewyrchol gwyn; Drysau mynediad colfachog, cromfachau haen y gellir eu haddasu, adran storio offer |
Tagiau poblogaidd: tair{0}}dwbl echel -lledr da byw dec-trelar, Tsieina tri -dwbl -dwbl dec-cynhyrchwyr trelars da byw
Fe allech Chi Hoffi Hefyd
Anfon ymchwiliad

















