XCMG XCT25 25 Ton Truck Crane

Mae'r wedd ochr dde lawn hon yn dangos cynllun y platfform cylchdro, gwrthbwysau, teiars sbâr ac allrigwyr cefn y craen. Mae'r bloc gwrthbwysau cefn integredig mawr yn cydbwyso'r trorym a gynhyrchir yn ystod codi ochr i wella perfformiad gwrth-dipio'n fawr. Mae'r cab gweithredu cylchdro cefn yn annibynnol ar gab gyrru, gan gynnig ffenestr arsylwi bwrpasol i weithredwyr fonitro codi nwyddau mewn amser real. Mae teiar sbâr safonol wedi'i osod ar ochr gefn y siasi ar gyfer ailosod teiars brys ar safleoedd adeiladu anghysbell heb orsafoedd gwasanaeth cynnal a chadw. Trefnir stribedi rhybudd adlewyrchol gwyn coch parhaus ar hyd ymyl y siasi, gan gydymffurfio â safonau diogelwch trafnidiaeth ffyrdd rhyngwladol yn ystod trosglwyddo priffyrdd. Mae'r holl biblinellau hydrolig wedi'u gosod yn daclus gyda chlampiau gwrth-sgrafellu, gan leihau'r risg o ollyngiadau olew o dan ddirgryniadau hirdymor ffyrdd mynyddig anwastad.

Mae'r olygfa hon o'r ochr flaen o'r ongl gyferbyn yn amlygu cyflwr estyniad llawn bŵm telesgopig aml-adran a strwythur gyrru siasi blaen. Mae'r dyluniad splicing adran ffyniant haenog yn gwneud y gorau o drosglwyddo grym, gan wrthsefyll anffurfiad plygu yn effeithiol o dan lwyth trwm. Mae dwy echel flaen y siasi 6 × 2 yn mabwysiadu dyluniad llywio, gan fyrhau radiws troi cerbydau a gwella hyblygrwydd ar gyfer ffyrdd pentref cul ac iardiau adeiladu cryno. Mae'r outriggers annibynnol blaen yn mabwysiadu coesau cynnal dur cast trwchus, gan ddwyn pwysau fertigol mwy yn ystod gweithrediad codi blaen. Mae'r marcio paramedr ochr ar y drws yn cofnodi cyfanswm pwysau'r cerbyd a thunelledd codi graddedig, sy'n gyfleus ar gyfer archwilio tollau a ffeilio diogelwch safle adeiladu mewn gwledydd tramor. Mae'r tanc tanwydd integredig a'r tanc olew hydrolig yn cael eu trefnu ar ochr y siasi, gan wireddu llenwi canolog ac archwiliad dyddiol hawdd.

Shan dong cerbyd arbennig Jutong Co., Ltd

 

tîm proffesiynol

 

danfoniad 7x24

 

 

C1: Pa fathau o senarios gweithio y mae'r craen tryc tunnell XCT yn berthnasol iddynt?

Ateb Seisnig: Mae'r craen tryc 25 tunnell hwn yn cael ei ddefnyddio'n helaeth mewn adeiladu adeiladau sifil, codi pontydd, cynnal a chadw peirianneg trefol, adeiladu ffyrdd priffyrdd, codi offer ffatri, trin deunyddiau swmp mwyngloddiau a gwaith dadosod craen twr bach. Mae ganddo symudedd ffyrdd da a pha mor hawdd i'w basio, a all addasu i ffyrdd palmantog trefol, ffyrdd mwdlyd gwledig ac iardiau adeiladu dros dro, sef yr offer codi tunelli canolig mwyaf prif ffrwd ar gyfer contractwyr peirianneg tramor a chwmnïau prydlesu peiriannau.

C2: Beth yw manteision y ffyniant telesgopig siâp U sydd wedi'i gyfarparu ar y craen hwn?

Ateb Seisnig: Mae'r ffyniant dur siâp aml-adran U-cryfder uchel-yn mabwysiadu proses ffurfio plygu integredig, gydag anhyblygedd strwythurol cyffredinol uwch a gallu anffurfio gwrth-blygu cryf o dan godi llwythi trwm. O'i gymharu â bwmau hirsgwar traddodiadol, mae ei ddosbarthiad straen mewnol yn fwy unffurf yn ystod symudiad telesgopig, gan leihau diffygion jamio ac ysgwyd yn effeithiol. Yn y cyfamser, gall y strwythur siâp U leihau ymwrthedd y gwynt yn ystod codi uchder uchel, gan wella sefydlogrwydd gweithrediad; mae pob arwyneb ffyniant yn cael ei drin â chwyth ffrwydro a phaent gwrth-rhwd i addasu i amgylcheddau adeiladu tramor llaith a llychlyd.

C3: Sut mae'r system allrigger hydrolig yn gwarantu diogelwch gweithrediad wrth godi?

Ateb Seisnig: Mae'r peiriant wedi'i ffitio â threfnwyr hydrolig annibynnol llawn H-math pedwar-ffordd, mae gan bob coes gynhaliol gylched cyflenwad olew ar wahân a synhwyrydd canfod lefel llorweddol. Gall gweithredwyr addasu hyd estyniad ac uchder cymorth pob allrigwr yn unigol yn ôl tir anwastad y safle adeiladu i gadw'r cerbyd cyfan yn llorweddol. Mae'r matiau troed cymorth dur cast trwchus yn ehangu'r ardal straen i atal suddo'r ddaear a thipio cerbydau o dan lwyth llawn. Yn ogystal, mae'r system yn cydweddu â dyfais amddiffyn cyd-gloi; bydd camau codi yn cael eu cloi'n awtomatig os na chaiff outriggers eu defnyddio.

Tagiau poblogaidd: craen xcmg a ddefnyddir, Tsieina a ddefnyddir gweithgynhyrchwyr craen xcmg