DONG FENG TIAN HIR VL400HP SIAP GLAS 

Mae'r Dongfeng Tianlong VL yn lori tractor ar ddyletswydd trwm sydd wedi'i pheiriannu ar gyfer logisteg pellter hir a chludiant llwythi trwm. Mae ei ddyluniad caban beiddgar, aerodynamig nid yn unig yn gwella effeithlonrwydd tanwydd ond hefyd yn creu amgylchedd gyrru eang, ergonomig gyda lleihau sŵn uwch a seddi cyfforddus, gan leihau blinder gyrwyr yn ystod teithiau estynedig.

Wedi'i bweru gan injan Dongfeng Cummins neu Dongfeng Kinland dibynadwy, mae'n darparu torque cadarn ac economi tanwydd, ynghyd â thrawsyriant symud llyfn i drin amodau ffyrdd amrywiol. Mae'r siasi atgyfnerthu a'r system frecio perfformiad uchel yn sicrhau sefydlogrwydd a diogelwch eithriadol, hyd yn oed o dan y llwyth mwyaf. Yn ddelfrydol ar gyfer cwmnïau cludo nwyddau a gyrwyr proffesiynol, mae'r Tianlong VL yn cydbwyso gwydnwch, effeithlonrwydd gweithredol a chysur gyrrwr, gan ei wneud yn geffyl gwaith dibynadwy yn fflyd cerbydau masnachol Tsieina.

10000+

Maint gwerthiant

10 mlynedd+

Hyd agoriad y siop

500 hectar

Ardal planhigion

300+

asgwrn cefn technolegol

 

 

Tu mewn i'r Dongfeng Tianlong VL

Mae tu mewn i'r Dongfeng Tianlong VL wedi'i saernïo i ddarparu profiad cyfforddus, ymarferol a heb flinder i yrwyr pellter hir. Mae'r talwrn ergonomig yn gosod yr olwyn lywio aml-swyddogaeth, lifer gêr, a'r panel offer o fewn cyrraedd naturiol, gan leihau symudiadau diangen a chadw ffocws ar y ffordd.

Mae'r seddi cefnogol, ffabrig anadlu yn gwbl addasadwy i weddu i wahanol fathau o gorff, tra bod y consol canolog eang yn darparu storfa bwrpasol ar gyfer diodydd, ffonau ac eitemau personol, gan sicrhau bod y caban yn aros yn drefnus. Ar gyfer teithiau dros nos, mae'r angorfa cysgu integredig-wedi'i baru â llen preifatrwydd-yn cynnig man tawel, preifat i orffwys, tra bod y system rheoli hinsawdd effeithlon yn cynnal tymheredd cyson a chyfforddus waeth beth fo'r amodau allanol.

Mae ffenestri panoramig mawr a drychau ochr ongl llydan yn gwneud y mwyaf o welededd, ac mae'r sŵn-caban wedi'i inswleiddio yn lleihau dirgryniadau ffyrdd, gan greu amgylchedd heddychlon sy'n gwneud i hyd yn oed y gyriannau hiraf deimlo'n fwy hamddenol.

Caban Cwsg y Dongfeng Tianlong VL

Mae ardal cysgu Dongfeng Tianlong VL yn ofod wedi'i ddylunio'n feddylgar sy'n mynd i'r afael â'r angen hanfodol am orffwys yn ystod cludiant pellter hir. Mae'n cynnwys cynllun angorfa deuol: llwyfan cysgu is ychwanegol, llydan ac angorfa uchaf, y ddau wedi'u gorchuddio â phlastig amddiffynnol i gadw cyflwr ffres eu ffatri.

Mae llenni preifatrwydd ar y ddwy ochr yn creu parth personol, caeedig, gan gysgodi gyrwyr rhag golau allanol a gwrthdyniadau ar gyfer gorffwys di-dor. Mae'r ffenestr ochr fawr yn sicrhau golau naturiol ac awyru yn ystod y dydd, tra bod sŵn waliau'r caban wedi'u hinswleiddio yn atal dirgryniadau ffyrdd a synau allanol.

Mae'r gosodiad hwn yn trawsnewid y lori yn ofod byw symudol, gan sicrhau bod gyrwyr yn gallu ailwefru'n llawn rhwng sifftiau. Mae'r clustogwaith gwydn, hawdd ei lanhau a'r adeiladwaith cadarn wedi'u hadeiladu i wrthsefyll llymder y defnydd dyddiol, gan ei wneud yn ddatrysiad ymarferol a dibynadwy ar gyfer gyrwyr proffesiynol pellter hir.

 

Rheolaeth Ganolog a Dangosfwrdd y Dongfeng Tianlong VL

Mae talwrn sy'n canolbwyntio ar yrrwr Dongfeng Tianlong VL yn cynnwys cynllun dangosfwrdd swyddogaethol, greddfol sydd wedi'i gynllunio ar gyfer effeithlonrwydd pellter hir. Mae'r olwyn lywio tair olwyn, wedi'i gorffen mewn du ac arian gwydn, yn eistedd o flaen clwstwr offerynnau analog clir, gyda sbidomedr, tachomedr a mesurydd tanwydd yn darparu data gyrru ar gip.

I'r dde, mae'r ardal reoli ganolog yn integreiddio radio, deialau rheoli hinsawdd, ac ystod o -fotymau mynediad cyflym ar gyfer goleuadau a swyddogaethau ategol, gan sicrhau bod yr holl weithrediadau o fewn cyrraedd uniongyrchol. Mae'r lifer symud gêr, sydd wedi'i leoli'n ergonomig rhwng y seddi, yn galluogi trawsnewidiadau llyfn, tra bod y deunyddiau gwisgo caled ledled y caban yn cael eu hadeiladu i wrthsefyll defnydd dyddiol.

Mae'r cynllun di-lol hwn yn rhoi blaenoriaeth i ddibynadwyedd a rhwyddineb defnydd, gan gadw gyrwyr i ganolbwyntio ar y ffordd tra'n cynnal rheolaeth lawn dros systemau'r cerbyd.

Sedd Gyrrwr a Golygfa Mynediad o'r Dongfeng Tianlong VL

O safbwynt mynediad, mae ardal gyrrwr y Dongfeng Tianlong VL ar unwaith yn pwysleisio cysur ac ymarferoldeb ergonomig. Mae'r sedd ffabrig tôn deuol â chefn uchel yn cynnwys clustogwaith anadladwy, gweadog a'r gallu i addasu, gan alluogi gyrwyr i ddod o hyd i'w safle delfrydol am oriau hir ar y ffordd. Mae gwregys diogelwch integredig a breichiau cadarn ar yr ochr yn gwella diogelwch a chefnogaeth wrth yrru.

O fewn cyrraedd hawdd, mae'r consol canolog yn cynnig dalwyr cwpan cyfleus a slotiau storio, gan gadw hanfodion yn agos wrth law. Mae'r cynllun yn sicrhau bod yr holl reolaethau wedi'u lleoli'n reddfol, gan leihau symudiad a blinder gyrwyr. Ar yr ochr, mae'r angorfa cysgu rhannol weladwy, sy'n dal i fod mewn plastig amddiffynnol, yn atgyfnerthu ffocws y lori ar orffwys ac ymarferoldeb, gan ei wneud yn ddatrysiad cyflawn ar gyfer gweithwyr proffesiynol pellter hir.

Pam dewis y Dongfeng Tianlong VL?

Ar gyfer-gyrrwyr tryciau pellter hir a gweithredwyr fflyd, mae Dongfeng Tianlong VL yn sefyll allan fel mwy na cherbyd yn unig-mae'n bartner dibynadwy a adeiladwyd i wneud bywyd ar y ffordd yn haws, yn fwy cyfforddus ac yn fwy cynhyrchiol. Dyma pam ei fod yn ddewis craff i'r rhai sy'n treulio eu dyddiau y tu ôl i'r olwyn.

Cynllun ar gyfer Lles Gyrwyr

Mae oriau hir ar y ffordd yn cymryd toll, ac mae'r Tianlong VL wedi'i beiriannu i liniaru'r straen hwnnw o'r eiliad y byddwch chi'n camu i mewn. Mae sedd y gyrrwr yn nodwedd amlwg: mae ei dyluniad cefn uchel, ei ffabrig dwy-dôn anadlu, a'r gallu i addasu'n llawn yn gadael i chi ddod o hyd i safle sy'n teimlo wedi'i deilwra i'ch corff, p'un a ydych chi'n 5'5" neu 6'2". Mae'r breichiau integredig a'r gwregys diogelwch tri phwynt yn ychwanegu haen ychwanegol o gefnogaeth a diogelwch, felly byddwch yn aros yn gyfforddus ac yn canolbwyntio hyd yn oed ar gyfnodau o 12 awr.

Pan ddaw'n amser i orffwys, mae'r ardal gysgu angorfa ddeuol yn trawsnewid y caban yn encil personol. Mae'r angorfa isaf yn ddigon llydan i ymestyn allan, tra bod yr angorfa uchaf yn cynnig gofod eilaidd ar gyfer cyd-yrwyr neu storfa ychwanegol. Mae llenni preifatrwydd yn atal golau ar ochr y ffordd a gwrthdyniadau, ac mae'r sŵn-waliau sydd wedi'u hinswleiddio yn cadw synau'r injan a'r traffig i ffwrdd, gan sicrhau eich bod yn cael y cwsg dwfn, di-dor sydd ei angen arnoch i gadw'n effro ar y ffordd. Mae'r ffenestr ochr fawr yn gollwng golau naturiol yn ystod y dydd, ac mae'r system rheoli hinsawdd yn cynnal tymheredd cyson, clyd, ni waeth a yw'n haf chwyddedig neu'n gaeaf rhewllyd y tu allan.

Ymarferoldeb Sy'n Cyd-fynd â'ch Trefn Feunyddiol

Mae pob manylyn o du mewn Tianlong VL wedi'i ddylunio gyda realiti bywyd pellter hir mewn golwg. Mae'r consol canolog yn ganolbwynt cyfleustra, gyda dalwyr cwpanau pwrpasol, slotiau storio ar gyfer ffonau a thocynnau tollau, a hambwrdd ar gyfer offer bach neu fyrbrydau-gan gadw'ch hanfodion o fewn cyrraedd braich fel na fydd yn rhaid i chi byth ymbalfalu na thynnu'ch llygaid oddi ar y ffordd. Mae'r lifer sifft gêr wedi'i leoli'n ergonomegol rhwng y seddi, gan wneud newidiadau gêr yn llyfn ac yn reddfol, hyd yn oed ar ôl oriau o yrru.

Mae cynllun y dangosfwrdd yn fuddugoliaeth arall o ran ymarferoldeb. Mae'r clwstwr offerynnau analog yn darparu data clir, ar gyflymder, lefelau tanwydd, a pherfformiad injan, fel y gallwch fonitro statws eich cerbyd heb dynnu sylw. I'r dde, mae'r panel rheoli canolog yn grwpio rheolyddion hinsawdd, radio, a botymau mynediad cyflym ar gyfer goleuadau a swyddogaethau ategol, gan sicrhau bod pob gweithrediad yn syml ac yn reddfol. Mae hyd yn oed deunyddiau'r caban yn cael eu dewis ar gyfer gwydnwch: mae'r ffabrigau caled sy'n gwisgo plastig a staen yn gwrthsefyll colledion, baw a defnydd dyddiol, felly mae eich tu mewn yn aros yn edrych yn ffres am flynyddoedd.

Sylfaen Symudol Sy'n Tyfu Gyda Chi

I lawer o yrwyr, mae eu tryc yn fwy na gweithle-yw eu cartref oddi cartref. Mae'r Tianlong VL yn cofleidio hyn trwy gynnig gofod hyblyg sy'n addasu i'ch anghenion. Gall yr ardal gysgu ddyblu fel storfa ychwanegol ar gyfer dillad gwely, oeryddion, neu offer personol, tra bod yr adrannau ochr a'r silffoedd uwchben yn darparu lle i bopeth o gyflenwadau coginio i ddogfennau gwaith. Mae'r ffenestri mawr a'r drychau ongl llydan nid yn unig yn gwella gwelededd ar gyfer gyrru'n fwy diogel ond hefyd yn gadael i chi gadw mewn cysylltiad â'r byd y tu allan, gan leihau'r teimlad o fod yn gydweithredol yn ystod teithiau hir.

Adeiladwyd ar gyfer y Long Haul

Y tu hwnt i gysur ac ymarferoldeb, mae'r Tianlong VL wedi'i adeiladu i gadw i fyny â gofynion logisteg fodern. Mae ei siasi cadarn a thrên pwer effeithlon yn darparu perfformiad cyson, p'un a ydych chi'n mordwyo bylchau mynydd serth neu'n mordeithio ar hyd y briffordd. Ond yr hyn sy'n ei osod ar wahân mewn gwirionedd yw sut mae'n cydbwyso pŵer â-dyluniad sy'n canolbwyntio ar y gyrrwr: nid yn unig y mae'n gwneud y gwaith-mae'n gwneud y daith yn well. Ar gyfer gyrwyr sydd eisiau lori sy'n gweithio gyda nhw, nid yn eu herbyn, mae'r Tianlong VL yn fwy na dewis-mae'n uwchraddio ffordd o fyw.

Mewn diwydiant lle mae pob milltir yn cyfrif, mae Dongfeng Tianlong VL yn troi dyddiau hir ar y ffordd yn brofiad mwy cynaliadwy, pleserus. Nid lori yn unig ydyw-mae'n ofod lle gallwch weithio, gorffwys ac ailwefru, tra'n gwybod eich bod mewn cerbyd sydd â'ch cefn.

Dongfeng Tianlong VL - Taflen Fanyleb

Tagiau poblogaidd: dong feng tian hir vl400hp 6*4 8.5tunnell, Tsieina dong feng tian hir vl400hp 6*4 8.5gweithgynhyrchwyr tunnell