Tryc Cargo Sinotruk HOWO

Mae'r lori gwely fflat Sinotruk HOWO G5X 4 × 2 hwn wedi'i adeiladu ar gyfer cludiant trwm canolig amlbwrpas ar gyfer marchnadoedd tramor, gan gwmpasu cargo cyffredinol, cyflenwadau adeiladu a chludo nwyddau amaethyddol. Mae'n cael ei bweru gan injan diesel Weichai WP4.6N 220HP dibynadwy gyda -trorym cyflymder isel uchel, wedi'i gydweddu â thrawsyriant llaw cyflym o 8- i ymdopi ag amodau ffyrdd mynyddig, maestrefol a phriffyrdd. Mae'r cab yn mabwysiadu cynllun cysgu sengl gyda chyfluniadau cysur cyflawn gan gynnwys aerdymheru a seddi amsugno sioc, tra bod drychau panoramig hollt yn dileu mannau dall gyrru ar gyfer teithio pellter hir mwy diogel. Mae'r siasi cyfan yn defnyddio trawstiau hydredol trwchus uchel a chryf a thrwm{{15} ataliad deilen sy'n gwrthsefyll traul {20} 275/80R22.5 teiars rheiddiol i ddwyn pwysau llwytho sefydlog. Mae'r corff cargo dropside llawn yn cynnwys llawr dur gwrthlithro patrymog a chliciedi ochr rhyddhau cyflym, sy'n galluogi llwytho a dadlwytho nwyddau amrywiol yn gyfleus. Mae ôl-driniaeth gwacáu AAD cyflawn yn bodloni safonau allyriadau Ewro 5 ac Ewro 6, ac mae'r holl wifrau siasi yn defnyddio cydrannau gwrth-ddŵr i addasu i amgylcheddau gwaith cymhleth gwlyb, mwdlyd. Mae'r model hwn yn cefnogi addasiad gyriant llaw dde i gyd-fynd â rheolau traffig Affrica, De-ddwyrain Asia a rhanbarthau eraill, gyda chyflenwad rhannau sbâr aeddfed a pherfformiad gweithredu sefydlog.